Verkehr
Von: Susanne Suhr
Umweltschonende und gesundheitsfördernde Mobilität ermöglichen
Klimafreundliches Mobilitätskonzept - Zukunft
Die Mobilität ist im Wandel. Die automobilzentrierten Verkehrskonzepte der Vergangenheit führen zu einem Kollaps auf unseren Straßen, was wir im Alltag zunehmend erleben. Erfreulicherweise verändern immer mehr Menschen ihr Mobilitätsverhalten, steigen auf umweltfreundliche Verkehrsmittel um und tragen so auch zu Gesellschaftsaufgabe Klimaschutz bei.
Mehr»Von: Dr. Luitgard Mitzel-Landbeck
Die Gemeinderatsfraktion berichtet: Parkplatz, Erdwärme, Digitalisierung
Die Gemeindratsfraktion informiert über folgende Themen: Parkplatz Festhalle, die Aufsuchung von Erdwärme, Sole und Lithium, die Digitalisierungsstrategie der Stadt und den Bolzplatz von Friedrichstal. Parkplatz Festhalle Um das Areal nördlich der F...
Mehr»Von: presse@gruene-stutensee.de
Rede zum Haushalt 2018
Am 29. Januar 2018 wurde im Gemeinderat von Stutensee über den aktuellen Haushalt abgestimmt. Die grüne Fraktion stimmte gegen den Entwurf. Warum und was die Entscheidung unter anderem mit dem Büchiger Lachwald zu tun hat, informierte Ludwig Streib in der Haushaltsrede der Fraktion.
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Von: Dr. Volker Stelzer
Licht und Schatten auf Stutensees Fahrradwegen – „Grüne“ Fahrradtour durchs Stadtgebiet
Fahrradfahren ist eine der umweltfreundlichsten Arten der Fortbewegung. Es werden keine schädlichen Emissionen frei gesetzt, es entsteht kein Lärm und die Wege und Abstellflächen benötigen nur wenig Platz. Außerdem kann man ...
Mehr»Von: Volker Stelzer
Lose Gleise in Blankenloch – die DB informiert erst auf Nachfrage
Laut einem Bericht des SWR vom 25. Juni hat das Eisenbahnbundesamt dem DB-Konzern innerhalb von 24 Monaten rund hundert schwerwiegende Sicherheitsverletzungen nachgewiesen. Zur Abwehr von Gefahren für Leib und Leben musste das Amt die Bahn in vielen ...
Mehr»Vertrauen ist gut – Kontrolle ist besser, auch im ÖPNV
Der Landkreis beauftragt die Albtalverkehrsgesellschaft (AVG), ein Unternehmen der Stadt Karlsruhe, mit dem Betrieb von Stadtbahnen und Bussen und zahlt dafür, was gefordert wird. So war es bis 2009, ein Geschäft, das auf gegenseitigem Vertrauen beruhte. 8 Mio. € kostete dies im Jahre 2009. Dann kam eine Kostenexplosion.
Mehr»ÖPNV Kosten im Landkreis drohen zu explodieren, warum?
Veröffentlicht am 30. Januar 2014 um 01:53 Uhr.
Der Verdacht erhärtet sich, daß der Landkreis für Leistungen im Öffentlichen Personennahverkehr zur Kasse gebeten werden soll, die nicht im Landkreis sondern in der Stadt Karlsruhe angefallen sind. D...
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